Huawei xabariga ko‘ra, 30-yanvar kuni Huawei 2024-yilda quvvatlantirish tarmog‘i sanoatining eng yaxshi o‘nta tendentsiyasiga bag‘ishlangan matbuot anjumanini “Qaerda yo‘l bor bo‘lsa, yuqori sifatli zaryadlash ham bor” mavzusida o‘tkazdi.Matbuot anjumanida Huawei’ning Intelligent Charging Network sohasi prezidenti Van Chjivu so‘nggi uch yil ichida elektr transport vositalari kutilganidan ham ko‘proq rivojlanishda davom etganini ta’kidladi.Kelgusi 10 yil ichida elektr transport vositalarining umumiy soni kamida 10 barobar, zaryadlash quvvati esa kamida 8 barobar ortadi.Zaryadlovchi tarmoqlarning nomukammal qurilishi butun elektr avtomobil sanoatining birinchi og'riqli nuqtasi bo'lib qolmoqda.Yuqori sifatli zaryadlash tarmoqlarini qurish yangi energiya vositalarining kirib kelishini tezlashtiradi va mahalliy sanoat va ekologiyaning gullab-yashnashiga yordam beradi.
Rasm manbasi: Huawei
Birinchi tendentsiya: Yuqori sifatli rivojlanish
Kelajakda zaryadlash tarmoqlarini yuqori sifatli rivojlantirishni amalga oshirishning to'rtta asosiy yo'li yuqorida yagona rejalashtirish va dizaynni, quyida yagona texnik standartlarni, yagona davlat nazoratini va foydalanuvchilarning ishlashi uchun yagona platformani o'z ichiga oladi.
Trend 2: Kompleks ortiqcha zaryadlash
Silikon karbid va galliy nitridi bilan ifodalangan uchinchi avlod quvvatli yarimo'tkazgichlar va yuqori quvvatli batareyalarning etukligi ortib borayotganligi sababli, elektr transport vositalari yuqori kuchlanishli haddan tashqari zaryadlash tomon rivojlanishini tezlashtirmoqda.Prognozlarga ko'ra, 2028 yilga kelib, yuqori bosimli va o'ta zaryadlangan avtomobil modellarining ulushi 60% dan oshadi.
Trend Tripole tajribasi
Yangi energiya vositalarini jadal ommalashtirish xususiy avtomobil egalarini asosiy kuch sifatida ishlaydigan avtomobil egalarini almashtirishga olib keldi va zaryadlash talabi xarajatlar ustuvorligidan tajriba ustuvorligiga o'tdi.
Trend 4 Xavfsizlik va ishonchlilik
Yangi energiya vositalarining doimiy kirib borishi va sanoat ma'lumotlarining eksponensial portlashi bilan kuchli elektr xavfsizligi va tarmoq xavfsizligi muhimroq bo'ladi.Xavfsiz va ishonchli zaryadlovchi tarmog'i to'rtta asosiy xususiyatga ega bo'lishi kerak: maxfiylik sizdirilmaydi, avtomobil egalari elektr toki bilan urilmaydi, transport vositalari yonmaydi va operatsiyalar buzilmaydi.
Trend Besh avtomobil tarmog'ining o'zaro ta'siri
Elektr tarmog'ining "ikki marta tasodifiyligi" kuchayishda davom etmoqda va zaryadlash tarmog'i yangi energiya ustunlik qiladigan yangi turdagi energiya tizimining organik tarkibiy qismiga aylanadi.Biznes modellari va texnologiyalarining etukligi bilan avtomobil tarmog'ining o'zaro ta'siri uchta muhim bosqichdan o'tadi: bir tomonlama tartibdan, asta-sekin bir tomonlama javobga o'tish va nihoyat ikki tomonlama o'zaro ta'sirga erishish.
Trend Six Power Pooling
An'anaviy integratsiyalangan qoziq quvvatni baham ko'rmaydi, bu zaryadlashning to'rtta noaniqligi, ya'ni MAP noaniqligi, SOC noaniqligi, avtomobil modeli noaniqligi va bo'sh ishlamasligi noaniqligini hal qila olmaydi, natijada zaryadlashning foydali darajasi 10% dan kam bo'ladi.Shu sababli, zaryadlash infratuzilmasi asta-sekin turli xil avtomobil modellari va SOC ning zaryadlash quvvatiga bo'lgan talablarini qondirish uchun integratsiyalangan qoziq arxitekturasidan quvvatni birlashtirishga o'tadi.Aqlli rejalashtirish orqali u barcha avtomobil modellarining zaryadlash ehtiyojlarini maksimal darajada qondiradi, elektr energiyasidan foydalanish darajasini yaxshilaydi, stantsiya qurilishi xarajatlarini tejaydi va uzoq muddatda avtomobil bilan rivojlanadi.
Trend Seven to'liq suyuqlik sovutish arxitekturasi
Zaryadlash moslamalari modullari uchun joriy asosiy havo sovutgichli yoki yarim suyuqlik sovutgichli sovutish rejimi yuqori ishlamay qolish tezligiga, qisqa umrga ega va stantsiya operatorlari uchun texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi.To'liq suyuq sovutilgan sovutish rejimini qo'llaydigan zaryadlash infratuzilmasi modulning yillik ishlamay qolish samaradorligini 0,5% dan pastga tushiradi, xizmat muddati 10 yildan ortiq.U joylashtirish stsenariylarini talab qilmaydi va kamroq foydalanish va texnik xarajatlar bilan keng qamrovga erishadi.
Trend 8 Sekin zaryadlanuvchi toʻgʻridan-toʻgʻri
Park to'xtash joyi va zaryadlashning integratsiyasi avtomobil tarmog'ining o'zaro ta'sirining asosiy stsenariysidir.Ushbu stsenariyda transport vositalarining tarmoqqa ulanishi uchun etarli vaqt bor, bu avtomobil tarmog'ining o'zaro ta'siriga erishish uchun asosdir.Ammo aloqa to'plamida ikkita asosiy kamchilik mavjud, ulardan biri tarmoq o'zaro ta'siriga erisha olmaydi va V2G evolyutsiyasini qo'llab-quvvatlamaydi;Ikkinchidan, avtomobil qoziqlari bilan hamkorlik yo'qligi mavjud
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 06 mart