Natriy akkumulyator stantsiyasida velosiped batareyasi stantsiyalarining rentabelligiga qanday erishish mumkin

Qo'llanma: tartibdanatriy ion batareyalarining energiya zichligini yaxshilash va natriy ion mahsulotlarini bozorga imkon qadar tezroq chiqarish uchun velosiped batareyasi silindrsimon natriy ion batareyalarining energiya zichligini 150Wh / Kg ga oshirish uchun yangi ijobiy va salbiy qutbli materiallardan foydalanadi va yaxshi xususiyatlarga ega. tsikl barqarorligi Essence

Ikki yil oldin Ningde Times o'zining birinchi avlod natriy ion batareyasini chiqardi va natriy batareyalarini sanoatlashtirish uchun eshik ochildi.Ikki yil o'tgach, natriy batareyalar diqqatga sazovor joylarni ochdi va mahsulotlar asta-sekin energiya saqlash, ikki g'ildirakli transport vositalari va yengil avtomobillar kabi bozorlarni joriy qilmoqda.

Sanoat ilovalari tezlashtirish tugmachalarini bosib, siyosat katalizatori, kapital barakalari, AR-GE sohasidagi yutuqlar va sanoat sxemasidan ajralmas bo'lishi mumkin.Batareya tarmog'ining to'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yil iyul oyi holatiga ko'ra, 73 ta kompaniya natriy batareyasi ishlab chiqarish, musbat elektrod materiallari, salbiy materiallar, elektrolitlar va boshqalar kabi tegishli sohalarda mustahkam joylashtirilgan va bir nechta mahsulotlarning ommaviy ishlab chiqarishga erishishi kutilmoqda. 2023-yilda. Shu bilan birga, sarmoya, sarmoya, sarmoya, sarmoya. kapital, sarmoya, sarmoya va sarmoya, sarmoya, sarmoya, sarmoya, sarmoya, kapital va kapital, kapital, kapital, kapital va kapital.Bozor sanoat zanjiri kompaniyalarini ta'qib qildi.Batareya tarmog'ining to'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlariga ko'ra, 23 ta kompaniya 70 ta moliyalashtirishni amalga oshirdi.Buyurtma birin-ketin yangilanadi.

Yaqinda Shenzhen Bike Power Battery Co., Ltd kompaniyasining tadqiqot va ishlanmalar bo'yicha direktori An Weifeng akkumulyator tarmog'i evaziga hozirgi vaqtda Xitoy lityum-ion batareyasini ishlab chiqaruvchi yirik davlat bo'lsa-da, u Xitoy bilan cheklanganligini aytdi. lityum resurslari muammosi tufayli yangi energiya kuchiga aylanish.Natriy resurslari dunyoda va Xitoyda zaxiralarga juda boy ekanligini hisobga olsak, so'nggi yillarda natriy akkumulyatori sanoatining sxemasi asta-sekin qizib ketdi.Ular orasida Bick batareyalari 2021 yilda natriy elektr energiyasi bo'yicha dastlabki tadqiqotlarni boshladi.

Preemptiv tartib

2001 yilda tashkil etilgan Velosiped batareyasi 2001 yilda tashkil etilgan. 20 yildan ortiq yog'ingarchilikdan so'ng, u yuqori energiyali zichlikdagi batareyalarni ishlab chiqishga sodiqdir.U natriyli akkumulyator yo'llarini joylashtirishda yetakchilik qildi.

An Weifengning so'zlariga ko'ra, natriy ionli batareyalarning past energiya zichligi muammosini hisobga olgan holda, materialning joylashuvi nuqtai nazaridan, velosiped batareyasi energiya zichligi biroz yuqoriroq va nisbatan to'liq ta'minot zanjiriga ega qatlamga o'xshash oksidli musbat qutbni tanladi. natriy elektr tadqiqotlari.Materiallar va qattiq uglerod salbiy materiallar asosiy texnik yo'llardir.

Ko'p sonli natriy elektrolitlarini o'rganishdan so'ng, qatlamga o'xshash oksid natriy elektron elektrodlari va qattiq uglerod manfiy elektrodlari holatida ijobiy va salbiy elektrodlar va elektrolitlarning yon reaktsiyasi uzoq muddatli gaz ishlab chiqarish muammosini keltirib chiqarishi aniqlandi. batareyaning yuqori haroratli aylanishi Gaz ishlab chiqarish fenomeni tobora jiddiylashib bormoqda, bu batareyaning shishishi va aylanma ishlashining pasayishiga olib keladi.Og'ir holatlarda batareyaning termal xavfsizligi ham batareyaga olib kelishi mumkin.

An Weifeng ta'kidladiki, yangi membrana qo'shimchasining past plyonkali empedansi ijobiy va salbiy elektrod va elektrolitlar o'rtasidagi yon reaktsiyani samarali ravishda izolyatsiya qiladi va yuqori harorat va past harorat ko'rsatkichlari yaxshilanadi.Xususan, yarim qattiq elektrolitlarning paydo bo'lishi, ijobiy va salbiy interfeysning barqarorligini yaxshilash bilan birga, batareyaning gaz ishlab chiqarish hodisasini bostirdi va batareyaning yuqori haroratli aylanish ko'rsatkichlarini va yuqori haroratli gaz ishlab chiqarish muammosini yaxshilaydi. .

Tasodifan, yaqinda, Xitoy Fanlar akademiyasining Qingdao Biologik energiya va jarayonlar instituti tadqiqotchisi doktor Chjao Jingven ham 2023 natriy batareyasi sanoati ekotizim konferentsiyasi va tadbirkorlar sammitida qattiq davlatlashtirish eng yaxshi echimlardan biri ekanligini ta'kidladi. natriy ion batareyasining keng qamrovli ish faoliyatini yaxshilash.Natriy ionli batareyalarning ideal shakli, xavfsizlik burchagi nuqtai nazaridan, erituvchilarni minimallashtirish, yon ta'sirlarni va termal gaz birrasini inhibe qilish kerak.

Natriy ionli batareyalarning energiya zichligini oshirish va natriy ion mahsulotlarini bozorga imkon qadar tezroq chiqarish uchun Bik batareyasi silindrsimon natriy ion batareyalarining energiya zichligini 150 Vt / kg ga oshirish uchun yangi ijobiy va salbiy qutbli materiallardan foydalanadi va yaxshi tsikl barqarorligiga ega.

An Weifeng shuni ko'rsatdiki, velosiped batareyalari ko'proq mahsulot modellarini, yuqori energiya zichligini, uzoqroq ishlash muddatini, yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichlarini va bozorda natriy elektr energiyasining doimiy o'sishini ta'minlaydi.

Mahsulotni rejalashtirish nuqtai nazaridan, Bick batareyasi kelajakda arzon va yuqori samarali natriy ionli batareyalarni tadqiq qilish va rivojlantirishga sodiq bo'ladi.Natriy elektr energiyasining ishlash afzalliklari va iqtisodiy afzalliklarga ko'ra, natriy qo'llaniladigan ilovalarni segmentatsiyasini yanada optimallashtirish va mijozlarga tejamkor mahsulotlarni taqdim etish.

Mahsulotni qo'llash nuqtai nazaridan, natriy elektr energiyasining joriy mahsulot ko'rsatkichlarini hisobga olgan holda, Bik Batareya tomonidan ishlab chiqilgan joriy mahsulotlar asosan ikki g'ildirakli transport vositalari, past tezlikda ishlaydigan transport vositalari va energiyani saqlash sohalariga yo'naltirilgan.

Muammoli

Sanoat, odatda, natriy ionli batareyalarning sanoat rivojlanishi 2025 yildan keyin ham kutilmoqda. An Weifeng shuningdek, material ishlab chiqaruvchilarning kengayish davri odatda taxminan 1 yil davom etadi, deb hisoblaydi, chunki akkumulyator ishlab chiqaruvchilarning tadqiqot va ishlanmalari va sinovdan o'tkazish. terminal bozori, natriy ion batareyasini sanoatlashtirishni sanoatlashtirish 2025 yildan keyin bo'ladi.

An Weifeng ta'kidladiki, natriy ionli batareyalarni keng miqyosda qo'llashda, to'liq bo'lmagan natriy ion batareyasi sanoat zanjiriga qo'shimcha ravishda, xarajat yuqori, shuningdek, xavfsizlik, energiya zichligi, kattalashtirish ko'rsatkichlari, tsiklning ishlashi, tizimni loyihalash qiyinligi, sanoat zanjiri va sanoat zanjiri va qayta ishlash va boshqa masalalar:

1. Xavfsizlik: Metall lityum bilan solishtirganda, metall natriy ko'proq jonli, lekin odatda natriy ionli batareyalar xavfsizroq ekanligiga ishoniladi va mexanizmlarni qo'shimcha o'rganish kerak;

2. Energiya zichligi: natriy elementlarning ko'p sonli atom ketma-ketligi tufayli moddiy grammlarning sig'imi past;metall lityumning potentsiali bilan solishtirganda, natriyning potentsiali yuqoriroqdir, bu natriy ion batareyasining chiqish kuchlanishining past bo'lishiga olib keladi.Batareyaning energiya zichligi past;

3. Meridite ko'rsatkichi: Natriy ionlarining ion radiusi lityum ionlaridan kattaroq bo'lgani uchun, qattiq fazada tarqalish qiyinroq.Xuddi shu oqim ostida, natriy ion batareyasining multiplikator ishlashi og'ishi;

4. Sirkulyatsiya ko'rsatkichi: natriy ion batareyasining aylanishi davomida dinotal ishlab chiqarish, ayniqsa, batareyaning yuqori haroratli aylanish jarayonida katta gaz ishlab chiqarish muammosi, bu aylanish ko'rsatkichlarining mijozlar ehtiyojlarini qondirmasligiga olib keladi;

5. Tizimni loyihalash qiyinligi: Hozirgi vaqtda natriy ionli batareyalarning yuqori haroratli qarishidan so'ng, sig'imning yo'qolishi odatda 1 ~ 2% ni tashkil qiladi, bu esa batareyaning haqiqiy quvvati va dizayn hajmini to'liq moslashtira olmaydi, natijada tizimni loyihalashda qiyinchiliklar yuzaga keladi;

6. Sanoat zanjiri va qayta ishlash: metall natriy tuzi odatda suvda eriganligi sababli, kelajakda natriy elementlarini qayta tiklashni oldindan ko'rib chiqish kerak;

Natriy energiyasini sanoatlashtirish hali ham ko'plab muammolarga duch kelayotgan bo'lsa-da, kelajakda butun sanoatning rivojlanish tezligi kutilganidan oshib ketishi mumkin.Yaqinda Ayvi Iqtisodiy Tadqiqot Instituti tadqiqot bo'limi bosh menejeri / Xitoy Batareya sanoati tadqiqot instituti dekani Vu Xui, rejaga ko'ra, joriy yilning oxiriga kelib, rejalashtirilgan ishlab chiqarish quvvati 40 GVt / soatga yetishini aytdi. joriy yilning oxiriga kelib, 2025 yilga kelib esa butun sanoat rejasi 300 GVt/soatga etadi.

Foydali

2022 yil oxiriga kelib, natriy elektr ta'minoti zanjiri hali ham juda to'liq emas edi, tayyorgarlik jarayoni hali etuk emas edi va ishlab chiqarish uskunalari mukammal emas edi, buning natijasida natriy batareyalarining ishlab chiqarish aloqalari qoniqarsiz edi.Yaqinda lityum karbonat fyucherslari va variantlari ro'yxatga olingan.Lityum karbonatning kamayishi lityum batareyaning iqtisodiy samaradorlikka qaytishiga olib keldi.Natriy elektr energiyasi temir fosfatning narxiga nisbatan afzalliklarga ega emas.

“Quvvatlarni joylashtirish bo‘yicha litiy-ionli batareyalar shkalasi qariyb 1000 GVt/soatga yetdi.Xuddi shu davrda natriy elektr materiallarini etkazib beruvchilarning ishlab chiqarish quvvati faqat 2GWH natriy ion batareyalarini ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlashi mumkin.Bozor talabini qo'llab-quvvatlashning iloji yo'q va xarajat muammolari ham quyi oqimdagi mijozlar yoki bozorlarning yangi natriy texnologiyasini sinab ko'rishni istamasligiga olib keladi.

Turli bosimlar ostida natriy batareyalari iqtisodiy ma'noda hali keng ko'lamli ommaviy ishlab chiqarishga erisha olmadi.

Kelajakda natriy elektr energiyasining rivojlanish ustunligini va hatto real foydani ta'minlash uchun An Weifeng yuqori oqim materiallari etkazib beruvchilari, o'rta oqim batareyalari ishlab chiqaruvchilari va milliy siyosat nuqtai nazaridan quyidagilarni taklif qildi:

Yuqori oqim materiallarini etkazib beruvchilar nuqtai nazaridan, materiallarni ishlab chiqarish ko'lamini kengaytirish va moddiy ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish tavsiya etiladi;ishlab chiqarish ko'lamini kengaytirish bilan birga, shuningdek, quyi oqimdagi akkumulyator zavodlari uchun partiyani va mukammal xom ashyoni taqdim etishi kerak;

O'rta oqim batareyasi ishlab chiqaruvchilari nuqtai nazaridan, batareyaning narxini pasaytirish uchun afzal qilingan arzon narxlardagi materiallardan foydalanish tavsiya etiladi;mahsulotning malaka stavkasini yaxshilash uchun mahsulotning malaka stavkasini optimallashtirish, shu bilan batareyaning narxini pasaytirish;

Milliy siyosat nuqtai nazaridan, natriy ion batareyasining joriy ta'minot zanjiri mukammallik davrida bo'lganligi sababli, natriy ion batareyalarining narxi qisqa muddatda hali ham keng ko'lamli pasayishga erisha olmaydi.Natriy ionli batareyalarning bozorda qo'llanilishi.

Yuqorida sanab o'tilgan sanoat zanjiri kompaniyalarining birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan ta'minot zanjiri rivojlanadi va ishlab chiqarish quvvati o'sishni boshlaydi.Yuk tashish nuqtai nazaridan, bu yil natriy ionli batareyalarning haqiqiy jo'natmalari taxminan 3 gWh bo'lishi kutilmoqda.Kelajakda takomillashtirishda 2030 yilga kelib natriy ionli akkumulyatorlarning haqiqiy jo'natilishi 347 GVt soatga yetishi kutilmoqda, bunda o'rtacha birikma o'sish sur'ati 97% ni tashkil qiladi.

Xulosa: Bir necha kun oldin, mening mamlakatimdagi 20 million yangi energiya vositalari oflayn.Joriy yilning yanvar oyidan iyul oyigacha mening mamlakatimda yangi energiya avtomobillari sotuvi 4,526 million donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 41,7 foizga o'sdi va bozor ulushi 29 foizga etdi, shundan 636 mingtasi eksport qilindi, bu o'tgan yilga nisbatan o'sdi. 1,5 marta;mening mamlakatimdagi quvvat akkumulyatorlarining umumiy yuklash hajmi 184,4 GVt soatni tashkil etdi., Kümülatif o'tgan yilning shu davriga nisbatan 37,3% ga o'sdi, shundan 67,1 GVt/soat eksport qilindi.

Ko'p yillik etishtirishdan so'ng, Xitoyning yangi energiya avtomobil sanoati tezlashuvi tugadi va lityum batareyalar sanoatining rivojlanishi nisbatan etuk bo'ldi.Hozirgi vaqtda natriy batareyalarni tadqiq qilish va rivojlantirish ma'lum darajada lityum batareyalarning elkasida.Siz olishingiz mumkin.Daraxt ekish uchun eng yaxshi vaqt - o'n yil oldin, shundan so'ng batareyaning havo chiqishining yangi bosqichi keldi.Birinchi bo'lib ishga tushirilgan va doimiy innovatsiyalarni talab qiladiganlar natriy batareyalarining "bahori" kelganda bosh qahramonga aylanishi mumkin.Ko'tarilishi mumkinmi yoki yo'qligini kutishga arziydi.


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 06-sentabr