2023 yilda Xitoyning yangi akkumulyatorli energetika sanoati yuqori oqimdagi mineral qazib olish, o'rta oqim akkumulyator materiallari ishlab chiqarish va akkumulyator ishlab chiqarishdan quyi oqimdagi yangi energiya vositalari, energiya saqlash va iste'molchi batareyalarigacha to'liq sanoat zanjirini shakllantirdi.U doimiy ravishda bozor hajmi va texnologik darajada etakchi afzalliklarga ega bo'ldi va batareyaning yangi energiya sanoatining jadal rivojlanishiga yordam berishda davom etmoqda.
EVTank, Ivy Economic Research Institute va China Battery Industry Research Institute tadqiqot institutlari tomonidan birgalikda e'lon qilingan "Xitoyning yangi energiya avtomobil quvvati akkumulyatori sanoatini rivojlantirish bo'yicha Oq qog'oz (2024 yil)"ga ko'ra, quvvat batareyalari bo'yicha, global quvvat batareyasi. 2023 yilda jo'natish hajmi 865,2 GVt soatni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 26,5% ga o'sdi.2030 yilga kelib, global quvvat akkumulyatorlarini yetkazib berish hajmi 3368,8 GVt/soatga yetishi kutilmoqda, bu 2023 yilga nisbatan qariyb uch baravar ko'p.
Energiyani saqlash nuqtai nazaridan, Milliy energetika ma'muriyati ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilda yangi o'rnatilgan quvvat taxminan 22,6 million kilovatt/48,7 million kilovattni tashkil etdi, bu 2022 yil oxiriga nisbatan 260 foizdan ortiq va o'rnatilgan quvvatdan qariyb 10 baravar ko'pdir. 13-besh yillik rejaning oxirida quvvat.Bundan tashqari, ko'plab hududlar 11 viloyatda (mintaqalarda) bir million kilovattdan ortiq o'rnatilgan quvvatga ega bo'lgan yangi energiya zaxiralarini rivojlantirishni tezlashtirmoqda.14-Besh yillik rejadan boshlab, yangi energiya saqlash o'rnatilgan quvvatlarni qo'shish to'g'ridan-to'g'ri 100 milliard yuandan ortiq iqtisodiy investitsiyalarni amalga oshirdi, sanoat zanjirining yuqori va quyi oqimini yanada kengaytirdi va Xitoyning iqtisodiy rivojlanishi uchun yangi harakatlantiruvchi kuchga aylandi.
Yangi energiya vositalari nuqtai nazaridan, EVTank ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, yangi energiya vositalarining global savdosi 2023 yilda 14,653 million donaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 35,4 foizga o'sdi.Ular orasida Xitoyda yangi energiya vositalarining sotuvi 9,495 million donaga yetdi, bu global savdoning 64,8 foizini tashkil etdi.EVTank prognozlariga ko'ra, 2024 yilda yangi energiya vositalarining global sotuvi 18,3 millionga etadi, shundan 11,8 millioni Xitoyda, 47 millioni esa 2030 yilga kelib butun dunyo bo'ylab sotiladi.
EVTank ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilda yirik global energiya akkumulyatorlari kompaniyalarining raqobatbardosh landshaftiga asoslanib, CATL 300 GWh dan ortiq yuk tashish hajmi bilan birinchi o'rinni egalladi va global bozor ulushi 35,7% ni tashkil etdi.BYD 14,2% global bozor ulushi bilan ikkinchi o'rinni egalladi, ikkinchi o'rinda Janubiy Koreyaning LGES kompaniyasi, jahon bozoridagi ulushi 12,1%.Energiya akkumulyatorlarini jo'natish hajmi bo'yicha CATL 34,8% bozor ulushi bilan dunyoda birinchi o'rinni egallaydi, undan keyin BYD va Yiwei Lithium Energy.2023 yildagi eng yirik global yuk tashish kompaniyalari oʻntaligiga Ruipu Lanjun, Xiamen Xaychen, China Innovation Airlines, Samsung SDI, Guoxuan High tech, LGES va Penghui Energy ham kiritilgan.
Garchi Xitoy akkumulyator va yangi energiya sanoati sohasida bir qator ta'sirchan natijalarga erishgan bo'lsa-da, biz sanoatning rivojlanishi oldida turgan turli muammolarni ham tan olishimiz kerak.O'tgan yili yangi energiya vositalari uchun milliy subsidiyalarning kamayishi va avtomobilsozlik sanoatidagi narxlar urushi kabi omillar tufayli yangi energiya vositalariga quyi oqim talabining o'sish sur'ati sekinlashdi.Lityum karbonat narxi ham 2023 yil boshida 500000 yuan/tonnadan yil oxirida taxminan 100000 yuan/tonnaga tushib ketdi, bu esa jiddiy tebranish tendentsiyasini ko'rsatmoqda.Lityum batareyalar sanoati yuqori oqim minerallaridan o'rta oqim materiallariga va quyi oqim akkumulyatorlariga qadar tizimli ortiqcha holatda.
Xabar vaqti: 2024 yil 11-may